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El Boeing 767-300 de carga involucrado en el accidente que dejó cinco muertos en el Aeropuerto Internacional de Miami fue retirado del lugar del impacto y trasladado a un terreno cercano, mientras las autoridades federales continúan investigando las causas de la tragedia.
La movilización se realizó este martes con equipos pesados especializados que empujaron y remolcaron la enorme aeronave desde la zona del accidente, ubicada junto a Northwest 67th Avenue.
El avión operaba como el vuelo Prime Air 7598 cuando, el pasado 6 de septiembre, se salió de la pista después de aterrizar en Miami. La aeronave terminó impactando una camioneta y un vehículo SUV que se encontraban en las inmediaciones del aeropuerto.
El traslado representa una nueva etapa dentro de la investigación, ya que permitirá despejar el área original del accidente y examinar con mayor detalle partes esenciales de la aeronave.
Cinco trabajadores murieron en el accidente
El Boeing chocó contra una camioneta Ford E-150 Econoline de 2012 en la que viajaban siete trabajadores de Professional Ocean Service Corp., compañía dedicada a la limpieza de aviones en el aeropuerto de Miami.
Las víctimas mortales fueron identificadas como:
Julio Pineda, de 75 años.
Rolando Aleman, de 55.
Yoel Rodriguez, de 53.
Carlos Acosta, de 53.
Javierkys Reyes, de 47.
Roosevelt Perdomo, de 36 años, y Ridoel Averhoff, de 32, sobrevivieron, pero resultaron heridos.
La aeronave también golpeó un Toyota Corolla Cross conducido por Eugenio Corredor, de 79 años, quien sufrió lesiones.
Según el reporte, Perdomo, Averhoff y Corredor continuaban hospitalizados en el Jackson Memorial Hospital la noche del martes.
El Boeing 767 era operado por la compañía 21 Air para Amazon. En la cabina se encontraban el piloto Joseph Carroll, de 55 años, y el copiloto Jaime Silva, de 37.
Ambos sufrieron heridas menores y fueron dados de alta después de recibir atención médica. Sus decisiones y las condiciones en las que ocurrió el aterrizaje forman parte de los elementos que deberán ser examinados durante la investigación.
El accidente dejó un saldo total de cinco fallecidos y cinco heridos.
¿Por qué trasladaron el avión?
La operación requirió maquinaria especializada debido a las dimensiones y el peso del Boeing 767-300. El fuselaje fue desplazado desde el lugar del impacto hasta un lote próximo al Aeropuerto Internacional de Miami.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, conocida como NTSB, continúa al frente de la investigación para determinar por qué el avión sobrepasó la pista después de aterrizar.
Entre los aspectos que suelen evaluarse en este tipo de investigaciones se encuentran el funcionamiento de los sistemas de frenado, la actuación de la tripulación, las condiciones de la pista y el desempeño de los motores. Por el momento, las autoridades no han anunciado una causa definitiva.
El traslado tampoco significa que la investigación haya concluido. El avión permanecerá bajo control de las autoridades mientras los especialistas inspeccionan sus componentes y recopilan evidencia.
Las conclusiones finales de una investigación aérea de esta magnitud podrían tardar meses.
