Los viajeros aéreos se enfrentaron a retrasos y cancelaciones el jueves debido a que una tormenta de invierno a principios de temporada trajo un clima desordenado al noroeste y el noreste del pais.

En todo el país, se cancelaron más de 1,615 vuelos y otros 6,600 a las 8:00 p.m. ET, según el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware.

La mayoría de esos problemas surgieron en regiones donde los aeropuertos se llenaron de nieve y hielo.

Los aeropuertos más afectados el jueves por la mañana incluyeron Filadelfia, el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, Baltimore y los tres aeropuertos grandes que operan en el área de la ciudad de Nueva York.


En el área de Nueva York, hubo aproximadamente 370 cancelaciones combinadas de llegadas y salidas en Newark Liberty y cerca de 275 en LaGuardia. Eso fue alrededor de un cuarto de los vuelos de todo el día en cada aeropuerto. Cerca de 165 salidas y llegadas fueron canceladas en JFK.

En Filadelfia, se cancelaron más de 190 llegadas y salidas combinadas, ya que se pronosticó una mezcla de nieve, hielo y lluvia. Eso representó alrededor del 10 por ciento del horario del día allí.

En el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, más de 150 llegadas y salidas combinadas, alrededor del 15 por ciento del horario del día, se habían cancelado en ese aeropuerto, un centro para American Airlines. Aproximadamente 150 vuelos se han conectado a tierra en el cercano Aeropuerto Internacional de Baltimore / Washington.

En St. Louis, donde se pronosticaron hasta 8 pulgadas de nieve, se cancelaron alrededor de 60 salidas y llegadas combinadas para el jueves. Muchos de ellos llegaron a Southwest, que conectó de manera preventiva «un par de docenas de vuelos … antes de las inclemencias del tiempo», según la portavoz Ro Hawthorne.

La mayoría de las grandes compañías aéreas estaban exentas de cargos por cambio en los boletos de los pasajeros.

Los detalles variaron según la aerolínea, pero, en general, permitieron a los viajeros en ciertos aeropuertos realizar un cambio en sus itinerarios sin tener que pagar tarifas recalculadas o tarifas de cambio que normalmente cuestan $ 200 o más. Algunas exenciones cubrieron solo los viajes del jueves, pero otras cubrieron los vuelos los viernes y sábados.

Los concurridos aeropuertos que sirven a la ciudad de Nueva York, Filadelfia, Washington, Baltimore y Boston estaban cubiertos en muchas de las diferentes exenciones.

La exención de United Airlines cubrió alrededor de tres docenas de aeropuertos desde Virginia a través de Nueva Inglaterra y Canadá, incluidos los centros de la aerolínea en Newark Liberty y Washington Dulles.

Los volantes cubiertos por la exención de Delta emitidos para el jueves viajan a 14 aeropuertos desde Virginia hasta Massachusetts. Se incluyeron los centros en New York JFK y New York LaGuardia, al igual que la ciudad central de Delta en Boston.

La exención de American cubrió más de 20 aeropuertos desde Virginia a New Hampshire, incluidos sus centros en Filadelfia, Washington Reagan National y New York JFK.

La política de cambio de reserva de JetBlue cubrió los viajes del jueves a una docena de aeropuertos en el Atlántico medio y noreste, mientras que Spirit cubrió siete aeropuertos en Ohio, Pennsylvania, Maryland, Connecticut, Nueva Jersey y Nueva York.

Southwest no cobra tarifas de cambio, pero su exención permite que los viajeros en algunas rutas realicen un cambio sin tener que pagar una nueva tarifa. La exención se aplicó a los vuelos a unos 20 aeropuertos en las regiones del Medio Oeste, Medio Atlántico y Nueva Inglaterra.

(Fuente USA Today)