Los trabajadores de rescate han recuperado seis cuerpos del sitio donde un aviรณn de pasajeros de Indonesia se estrellรณ en el mar cerca de la capital, Yakarta, el lunes 13 minutos despuรฉs del despegue.
El vuelo JT 610 de Lion Air transportaba a 189 personas, incluido un niรฑo y dos bebรฉs, cuando desapareciรณ del radar durante un corto vuelo desde Yakarta a Pangkal Pinang en la isla indonesia de Bangka, segรบn reportรณ Basarnas, la agencia nacional de bรบsqueda y rescate de Indonesia. .
El aviรณn, un nuevo Boeing 737 MAX 8, llevaba 181 pasajeros, asรญ como seis miembros de la tripulaciรณn de cabina y dos pilotos.
Los cuerpos recuperados fueron trasladados a un hospital en el este de Yakarta, dijo Bambang Suryo Aji, director de operaciones de Basarnas.
Aji dijo en una conferencia de prensa que los trabajadores de rescate habรญan encontrado escombros que parecรญan ser la cola del aviรณn. Los restos principales aรบn no habรญan sido localizados.
Los equipos de bรบsqueda y rescate estaban trabajando contra olas altas y fuertes corrientes, en un รกrea que abarcaba 150 millas nรกuticas, agregรณ Aji. Robots submarinos estaban siendo utilizados en el esfuerzo de bรบsqueda.
El aviรณn habรญa reportado problemas la noche anterior.
El vuelo hizo una solicitud al control de trรกfico aรฉreo para regresar a la base a unas 12 millas del despegue, pero no indicรณ que hubiera ninguna emergencia, dijo a CNN Yohanes Sirait, portavoz de AirNav Indonesia, la agencia que supervisa la navegaciรณn aรฉrea.
El portavoz agregรณ que se habrรญa dado prioridad al aterrizaje de la aeronave ante tal solicitud, pero que los controladores de trรกnsito aรฉreo perdieron contacto con el aviรณn poco despuรฉs. El aviรณn no habรญa vuelto, segรบn el radar.
El aviรณn habรญa reportado problemas la noche anterior en un vuelo de Denpasar a Yakarta, dijo el CEO de Lion Air, Edward Sirait, en una entrevista a los medios de comunicaciรณn locales TV1.
Sirait dijo que los ingenieros habรญan revisado y reparado el problema e informaron que el aviรณn estaba listo para volar. El CEO de Lion Air agregรณ que la aerolรญnea estaba preparando dos aeronaves para llevar a los familiares de las vรญctimas desde Pangkal Pinang a Yakarta.
El capitรกn del aviรณn, Bhavye Suneja, un ciudadano indio, tenรญa mรกs de 6.000 horas de vuelo, y su copiloto, llamado Harvino, habรญa registrado mรกs de 5.000, segรบn un comunicado publicado por Lion Air.
Hablando con los reporteros en la sede de la aerolรญnea en Yakarta, Sirait dijo que el aviรณn estaba ยซapto para el vueloยป y que el piloto habรญa realizado todas las inspecciones antes del vuelo de acuerdo con el procedimiento. Aรฑadiรณ que los pilotos habรญan pasado el examen obligatorio de drogas.
20 funcionarios del ministerio a bordo
El aviรณn despegรณ del Aeropuerto Internacional de Soekarno-Hatta en Tangerang, en el Gran Yakarta, a las 6:21 a.m. hora local, y debรญa aterrizar alrededor de las 7:30 a.m. en Pangkal Pinang, la ciudad mรกs grande de Bangka.
El ministro de finanzas de Indonesia, Sri Mulyani Indrawati, dijo que habรญa 20 funcionarios del ministerio a bordo, que regresaban a sus puestos en Pangkal Pinang despuรฉs de pasar el fin de semana con sus familias en Yakarta para un feriado pรบblico.
Se han descubierto escombros, chalecos salvavidas y un telรฉfono celular en el agua a dos millas nรกuticas de las coordenadas dadas como lugar del accidente, dijeron los oficiales de rescate.
Botes, un helicรณptero y 250 rescatistas, incluidos buzos, trabajaban en el lugar del accidente, a unas 34 millas nรกuticas al noreste de la costa en el mar de Java. Los hombres rana estรกn buscando en el agua hasta 35 metros (114 pies) de profundidad.
Las autoridades dijeron que todavรญa estรกn intentando localizar el transmisor del localizador de emergencia que actualmente no estรก transmitiendo.
El aviรณn de Lion Air solo habรญa volado 800 horas.
Lion Air adquiriรณ el aviรณn en agosto y habรญa volado solo 800 horas, dijo Soerjanto Tjahjono, jefe del Comitรฉ Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSC).
El fabricante Boeing emitiรณ un comunicado diciendo que la compaรฑรญa estaba ยซprofundamente entristecidaยป por lo sucedido con el vuelo JT 610.
ยซExpresamos nuestra preocupaciรณn por los que estรกn a bordo y expresamos sinceras condolencias a sus familias y seres queridosยป, dice la declaraciรณn.
El 737 MAX 8 es una de las รบltimas versiones de un jet que se introdujo en 1967. Se han producido mรกs de 10,000 737, lo que lo convierte en el aviรณn comercial mรกs vendido de todos los tiempos.
En su declaraciรณn, Boeing dijo que estaba listo para brindar asistencia tรฉcnica a los investigadores de accidentes, y que todas las preguntas sobre el incidente deberรญan dirigirse al NTSC.
Segรบn la red de seguridad de la aviaciรณn, Lion Air se agregรณ a la lista negra de compaรฑรญas prohibidas de la Uniรณn Europea en julio de 2007 y se eliminรณ de la lista en junio de 2016.
‘Todo estรก sobre la mesa’
El ex investigador de accidentes Alan Diehl dijo a CNN que parece que el accidente ocurriรณ despuรฉs de una ยซsalida repentina del vuelo controladoยป.
ยซLos investigadores de seguridad aรฉrea observarรกn cuatro categorรญas amplias: mecรกnica, humana, meteorolรณgica y criminal. Parece que ahora el clima no fue un factor, pero aparte de eso, todo estรก sobre la mesa.
ยซClaramente, si tiene una emergencia, primero debe centrarse en la soluciรณn del problema, por lo que probablemente no tenga mucho tiempo para hablar con los controladores. El hecho de que tuvieron suficiente tiempo para contarles que querรญan volver, eso es significativo ยซ.





