Miami Beach se prepara para endurecer la supervisión de las bicicletas eléctricas, los scooters y otros dispositivos de micromovilidad. La Comisión de la ciudad aprobó una ordenanza que reúne requisitos de seguridad para quienes utilizan estos medios de transporte y establece una multa civil de $129 por infringir las nuevas disposiciones. La fecha prevista para su aplicación es el 22 de julio de 2027, por lo que esa sanción específica aún no está vigente.
La medida busca dar a la policía y a los agentes encargados de vigilar los espacios públicos una base más clara para intervenir cuando detecten conductas peligrosas. Llega después de un proceso de aproximadamente dos años de conversaciones públicas y reuniones con representantes de la comunidad.
Cascos, luces y frenos: qué deberán cumplir los conductores
Los menores de 16 años deberán llevar casco al conducir bicicletas, bicicletas eléctricas, scooters y otros dispositivos contemplados por la regulación. Entre el atardecer y el amanecer, los vehículos deberán contar con una luz blanca al frente y una roja en la parte trasera para mejorar su visibilidad. También tendrán que disponer de frenos que funcionen correctamente.
La ordenanza prohíbe transportar a más personas de las que el dispositivo fue diseñado para llevar. En términos prácticos, un scooter concebido para una sola persona no podrá utilizarse para trasladar a dos. La regla apunta a una situación que puede alterar el equilibrio, dificultar el frenado y aumentar el riesgo para quienes comparten la vía.
Cuándo comenzarán las multas de $129
Aunque la comisión aprobó la normativa, su entrada en vigor está programada para el 22 de julio de 2027. Hasta entonces, los conductores tienen tiempo para revisar cascos, luces, frenos y capacidad de sus vehículos. El plazo también permite a la ciudad informar a residentes, trabajadores y visitantes sobre los requisitos. Las infracciones de estas nuevas reglas podrán acarrear una multa civil de $129 una vez que entren en vigor.
La regulación local consolida medidas de seguridad que en buena parte ya figuran en el marco estatal, pero las incorpora al código municipal para facilitar su aplicación en Miami Beach. Por eso, la fecha futura de la nueva ordenanza no significa que hoy se pueda circular sin atender las normas estatales o las restricciones locales existentes.
Dónde ya existen restricciones para e-bikes y e-scooters
La ciudad advierte actualmente que los vehículos motorizados de micromovilidad, incluidos e-bikes, e-scooters y patinetas eléctricas, no pueden circular por Beachwalk, las aceras de la ciudad, Collins Park, South Pointe Park y otros espacios señalados en su guía oficial. En Lincoln Road, Baywalk y las aceras de Ocean Drive entre las calles 5 y 15 también rigen restricciones que alcanzan a otros tipos de vehículos recreativos. Los usuarios deben respetar las señales de tránsito y verificar las reglas del trayecto antes de salir.
Lo que cambia para residentes y visitantes
Para quien usa una bicicleta eléctrica o un scooter para ir al trabajo, hacer entregas o recorrer Miami Beach, la preparación es sencilla: comprobar antes de cada viaje que los frenos respondan, encender las luces cuando oscurece, no sumar pasajeros por encima de la capacidad del equipo y proporcionar un casco a cualquier conductor menor de 16 años. También conviene comprobar por dónde está permitido circular: cumplir los requisitos del vehículo no autoriza a entrar en áreas restringidas.
La aprobación refleja el desafío de compartir un espacio urbano muy transitado entre peatones, bicicletas, scooters y automóviles. La prueba para la ciudad será comunicar con claridad las reglas antes de julio de 2027 y aplicarlas de manera comprensible tanto para quienes viven en Miami Beach como para quienes la visitan.
