Alerta en Miami-Dade: advierten sobre estafadores que buscan víctimas tras accidentes para engañarlas con supuestas ayudas

Una oferta de remolque después de un accidente puede convertirse en un problema económico. La Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) y la Oficina del Sheriff de Miami-Dade (MDSO) advirtieron sobre personas que llegan sin ser llamadas a las escenas de choques para captar clientes y obtener autorizaciones sobre sus vehículos, según informó WSVN.

Agentes encubiertos para detectar a los sospechosos

Las agencias recrearon accidentes en el noroeste del condado, con policías que se hicieron pasar por conductores afectados. Una de las escenas se instaló en Northwest 12th Avenue y la calle 95.

Durante el operativo fueron detenidos dos hombres que presuntamente acudieron a uno de los choques simulados. Según los investigadores, llevaban escáneres policiales en su automóvil. La información publicada no precisó sus identidades ni los cargos concretos.

El riesgo de aceptar servicios bajo presión

Las autoridades explicaron que estas personas pueden ofrecer remolque, reparaciones o asistencia legal. Algunas llegan incluso antes que los agentes y buscan que los conductores firmen documentos relacionados con sus vehículos, lo que puede terminar en obligaciones económicas inesperadas.

La advertencia central es evitar contratar servicios de desconocidos que aparezcan sin haber sido solicitados y verificar quién los envió antes de autorizar cualquier gestión.

Qué establece la ley de Florida

La legislación distingue distintas conductas. La sección 323.002 prohíbe, en condados o municipios con un sistema de asignación de grúas, que operadores no autorizados monitoreen comunicaciones policiales para localizar vehículos accidentados con los fines descritos en esa norma.

También sanciona al operador no autorizado que llega antes que la grúa asignada, inicia el contacto para ofrecer sus servicios y remolca el automóvil. Estas disposiciones tienen condiciones específicas: la sola presencia de una grúa en el lugar no permite concluir que exista una infracción.

Por separado, la sección 817.234 restringe la captación directa de personas involucradas en accidentes para gestionar determinadas reclamaciones por lesiones o beneficios del seguro de protección contra lesiones personales, conocido como PIP, durante los primeros 60 días. La norma contempla excepciones para publicidad dirigida al público y sanciona expresamente la captación con intención de defraudar.

Cómo proteger el vehículo y evitar cargos inesperados

Como precaución práctica, conviene confirmar con la aseguradora, la asistencia en carretera o el agente presente qué empresa realizará el remolque. Antes de entregar las llaves, es recomendable conocer el destino del automóvil, identificar al proveedor y pedir por escrito los costos de traslado y almacenamiento.

Los documentos deben leerse completos antes de firmar. Si una persona presiona para obtener una autorización inmediata o no explica qué está ofreciendo, el conductor puede detener la gestión y verificarla por un canal independiente.

La ley de Florida también reconoce que el propietario puede contactar por su cuenta a una empresa de remolque de su elección. Esa posibilidad refuerza la importancia de que la decisión sea informada y de comprobar las condiciones antes de autorizar el servicio.