Adolfo Rivera, ingeniero mecánico, apasionado de los aviones, se encuentra enfrascado en la creación de una avioneta de dos plazas, primer prototipo de avión ligero de carácter artesanal AR-9, que se construye en la Isla.
La avioneta AR-9, posee un motor Rotax 582 austriaco de dos pistones, con una potencia capaz de alcanzar un peso máximo de 400 kilogramos, pudiendo transportar hasta dos personas. Se prevé que su velocidad puede llegar entre 61 y 145 Km/h, y puede alcanzar una altura de hasta 2 mil metros.
En dependencia de la capacidad de los tanques de combustible que estarían encima de las alas, la avioneta pudiera tener una autonomía de 300 Kilómetros, dijo Rivera, su creador.
Hace varios años que Rivera se encuentra trabajando en el proyecto de la creación del AR-9, junto a un grupo de jubilados de la Aeronáutica, agrupados en el Club de Aviación de Cuba, presidido por el ex espía René González, piloto e instructor de vuelo.
El garaje del edificio donde vive Rivera, es usado como hangar, que almacena las alas para los largueros construidas con cedro rojo y con pino blanco las costillas de la avioneta.
Según el Departamento de Ingeniería del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, el AR-9 está cumpliendo con los requerimientos, pasando con éxitos algunas pruebas, información que fue recogida en reciente reportaje de Prensa Latina.
El proceso de construcción ya está en fase de recubrimiento del esqueleto de la aeronave, en espera de su autorización. Posteriormente comenzarán las pruebas de vuelo, que según explican lleva su proceso:
“Es todo un procedimiento, primero hay que carretearlo. Luego levantas la cola. Posteriormente lo levantas unos metros y finalmente, cuando todo eso esté bien, pues a surcar los aires”, dijo su creador Rivera.
Rivera comenta al citado medio que su pasión por los aviones viene desde los años 70, cuando vivía cerca de los aeropuertos en la provincia de Cienfuegos, donde nació:
“Por allí empezó esta historia. Construí planeadores y aprendí a volar. Era una fiesta familiar cada vez que los hacíamos despegar halándolos por cable. También hice algunos aviones ultraligeros y en 1986 recibí mi certificado de piloto. René González fue mi instructor chequeador”
El Club de Aviación de Cuba existe desde el año 1933, donde se agrupan diferentes modalidades del aeromodelismo, tales como aviación ultraligera, paracaidismo y vuelo libre (parapentes y alas deltas), que sufrieron el efecto del Periodo Especial.
El ex espía Rene Gonzales dijo a Prensa Latina:
“Hemos trabajado con el Estado para podernos financiar con servicios al turismo. Al propio tiempo crecen en el país las actividades de vuelo libre y en ello han ayudado donaciones de amigos. El propósito es rescatar la época dorada de los deportes aéreos”, mientras agrega que confía que el AR-9 creado por Adolfo Rivera volara.
