El prestigioso fabricante de motos Harley-Davidson se va de EEUU a raรญz de aranceles impuestos por la Uniรณn Europea

El prestigioso fabricante de motos Harley-Davidson anunciรณ el lunes que planea trasladar parte de su producciรณn fuera del paรญs a raรญz de los aranceles impuestos recientemente por la Uniรณn Europea (UE), esta medida fue tomada para contrarrestar los gravรกmenes aplicados por la Administraciรณn de Donald Trump.


El mandatario dijo este martes que Harley-Davidson utilizรณ como โ€œexcusaโ€ la imposiciรณn de aranceles por parte de la UE para sacar parte de su producciรณn de Estados Unidos.

โ€œSorprendido de que Harley-Davidson, de todas las compaรฑรญas, fuera la primera en agitar la bandera blancaโ€, escribiรณ Trump en la red social Twitter.

โ€œLuchรฉ mucho por ellos y, en รบltima instancia, no pagarรกn los aranceles a la UE, lo que nos ha perjudicado mucho en el comercio, hasta en $151,000 millones. Los impuestos son solo una excusa de Harley ยกSean pacientes!โ€, aรฑadiรณ.

Harley-Davidson con sede en Milwaukee (Wisconsin) dio a conocer que fabricarรก sus motocicletas fuera del paรญs, con el fin de evitar las barreras arancelarias.


โ€œAumentar la producciรณn internacional para aliviar la carga arancelaria de la UE no es la preferencia de la compaรฑรญa, pero representa la รบnica opciรณn sostenible para hacer que sus motocicletas sean accesibles para los clientes en la UE y mantener un negocio viable en Europaโ€, indicรณ la compaรฑรญa fundada en 1903.

Completar el traslado de parte de su producciรณn le tomarรก a Harley-Davidson, un lapso de entre nueve y 18 meses, anunciรณ a sus accionistas.

El costo promedio de las motocicletas serรญa ahora de $2.220 mรกs, y por ello decidiรณ que lo mejor era fabricar fuera de EEUU.

โ€œEl tremendo aumento de costos, si se transfiere a los concesionarios y clientes minoristas, tendrรญa un impacto perjudicial inmediato y duradero para su negocio, reduciendo el acceso de nuestros productos y afectando negativamente la sostenibilidad de los concesionariosโ€, detallรณ.

Unas 40.000 personas en Europa compraron sus motocicletas el pasado aรฑo, subrayรณ la marca emblemรกtica de EEUU, por lo que los paรญses que conforman la UE se convierten en la segunda fuente de ingresos de la empresa, luego de la cuna de Harley-Davidson, Estados Unidos.

El 22 de junio pasado entraron en vigor los aranceles impuestos por la UE sobre varios productos fabricados en EEUU como las motos, y el whisky; la Uniรณn Europea decidiรณ tomar esa acciรณn, luego de que Washington puso fin a la exenciรณn a los aranceles del 25% al acero y del 10% al aluminio orientados primeramente a la UE, y luego con Canadรก y Mรฉxico, sus principales socios econรณmicos.

(Con informaciรณn de El Nuevo Herald)


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