AviĆ³n de American Airlines enfrenta problemas al aterrizar

Un Boeing 737-800 de la aerolĆ­nea estadounidense American Airlines presentĆ³ un problema al aterrizar en al Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW por sus siglas en inglĆ©s) sin que se lamentaran heridos ni pĆ©rdida de vidas humanas. La aeronave tras aterrizar en la pista experimentĆ³ un contratiempo con el sistema de frenos que lo obligĆ³ a llegar hasta el final de la pista en la zona de seguridad.

Por suerte el Ćŗnico de los pesares ademĆ”s del susto de la tripulaciĆ³n y los pasajeros fue que los neumĆ”ticos se desinflaron. La Junta nacional de Seguridad en el Transporte coincidiĆ³ con que el problema debe estar relacionado a inconvenientes con los frenos del aviĆ³n, el cual obligĆ³ a llegar hasta el final de la pista a la nave.


El aviĆ³n registrado como N991AN que operaba como AA1632 saliĆ³ del Aeropuerto Internacional Ronald Reagan el sĆ”bado desde la puerta C33 a las 5:00 pm hora local y toma vuelo 14 minutos despuĆ©s. Se dirigiĆ³ al sur sobre el rĆ­o Potomac y girĆ³ despuĆ©s al oeste para elevarse a 26.000 pies transcurridos 15 minutos.

En su viaje de tres horas el vuelo transcurriĆ³ sin inconvenientes solamente descendiĆ³ un poco al parecer por el azote del viento en contra, teniendo en cuenta que datos del vuelo muestran que se trasladaba a unas 375 mph. Al momento de aterrizar sobre las 7:42 hora local el Boeing se tuvo que detener en la zona de seguridad de la pista segĆŗn declarĆ³ The Aviation Herald.

SegĆŗn revelan los informes la aeronave aterrizĆ³ a una velocidad de 152 nudos y comenzĆ³ a disminuir la velocidad a 132 nudos cuando estaba a unos 3.200 pies por la propia pista. A 5.180 pies el aviĆ³n continuaba a 90 nudos y siguiĆ³ disminuyendo poco a poco hasta los 40 nudos cuando solo restaban 360 pies del final de la pista.

A los 27 nudos de velocidad la aeronave cruzĆ³ la lĆ­nea de seguridad deteniendo su movimiento a los 75 pies (23 metros) del Ć”rea de seguridad al final de la pista. Tres neumĆ”ticos de la nave resultaron desinflados a pesar de que esa zona de la pista estĆ” pavimentada. Como consecuencia del incidente que no reportĆ³ vĆ­ctimas el Boeing 737-800 fue remolcado hasta la puerta C2 una hora y 14 minutos despuĆ©s de la hora prevista del vuelo.

Ā«Estamos cooperando plenamente con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglĆ©s) en su investigaciĆ³nĀ», explicĆ³ el portavoz.


Al parecer al aviĆ³n se le realizaron evaluaciones y arreglos en los frenos teniendo en cuenta que tiene previsto comenzar a operar nuevamente este lunes. Se pronostica que haga cinco etapas con viajes a Raleigh-Durham y Colorado Springs, justo antes de concluir su dĆ­a con un vuelo hacia Nueva Orleans.


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