
Una Cessna 172 terminó boca abajo en el aeropuerto John Wayne, en el condado de Orange, sin que sus dos ocupantes resultaran heridos. La FAA abrió una investigación tras confirmar que la aeronave rodaba detrás de un avión de United Airlines.
Una avioneta con dos personas a bordo volcó el sábado 7 de noviembre mientras se desplazaba por tierra en el aeropuerto John Wayne, en California. La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el incidente ocurrió alrededor de las 2:30 de la tarde, cuando la Cessna 172 rodaba detrás del vuelo 2611 de United Airlines. El organismo investigará lo sucedido.
Los ocupantes salieron ilesos, según confirmó un portavoz del aeropuerto a City News Service. El vuelco se produjo en la plataforma ACI Jet y no afectó las operaciones del resto de la terminal.
La escuela de vuelo señala el chorro de un avión comercial
Orange County Flight Center, la escuela vinculada a la aeronave, atribuyó el vuelco al fuerte chorro de gases de los motores de un avión comercial. Según la versión proporcionada a CBS Los Ángeles y recogida en el texto original, dentro de la Cessna viajaban un instructor y un alumno.
La entidad sostuvo que el avión comercial recibió autorización para despegar cuando la avioneta se desplazaba desde la plataforma hacia una calle de rodaje. Su directora también expresó preocupación por las obras de reconstrucción y realineamiento que se realizan en el aeropuerto, al considerar que podrían estar afectando la seguridad de las aeronaves de aviación general. Estas afirmaciones corresponden a la versión de la escuela y todavía no constituyen conclusiones oficiales sobre la causa del incidente.
Las primeras versiones ofrecieron datos contradictorios
La información inicial describió una aeronave estacionada, sin ocupantes, que habría sido volcada por el viento. Sin embargo, las autoridades aeroportuarias confirmaron posteriormente que había dos personas dentro.
ABC7 informó que los bomberos atribuyeron el vuelco al viento, aunque no precisaron si se trataba de condiciones meteorológicas o del flujo generado por un reactor cercano. El medio también indicó que los dos ocupantes resultaron ilesos.
El comunicado de la FAA aportó después un dato más concreto: la avioneta estaba en movimiento detrás del vuelo de United. Esto permite situar el incidente durante una maniobra de rodaje, aunque no determina por sí solo qué provocó el vuelco ni establece responsabilidades.
La causa sigue bajo investigación
La referencia al chorro de los motores —conocido en inglés como jet blast— no significa que hubiera una explosión del avión comercial. La denuncia de la escuela apunta al flujo de gases expulsado por sus reactores.
Por ahora, la FAA ha confirmado la presencia de dos personas a bordo y la posición de la Cessna detrás del vuelo 2611. Su declaración preliminar no atribuye responsabilidades a la aerolínea, a los pilotos ni al control de tránsito aéreo. La investigación deberá esclarecer las circunstancias del vuelco.





