Redada federal contra camioneros inmigrantes deja 137 detenidos: ICE intensifica controles en carreteras de EE.UU.

Un amplio operativo federal contra camioneros considerados no calificados o en situación migratoria irregular dejó 137 personas detenidas o arrestadas en cuatro estados del Medio Oeste, como parte de una nueva ofensiva de las autoridades estadounidenses para reforzar los controles sobre el transporte comercial.

La operación se desarrolló durante tres días, entre el 28 y el 30 de julio, en Illinois, Indiana, Iowa y Ohio, dentro de la segunda ola de la denominada Operación Highway Shield, una iniciativa conjunta del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y el Departamento de Transporte (DOT).

En el despliegue participaron agentes de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI), división del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE), la Administración Federal de Seguridad de Transportistas de Motor (FMCSA) y patrullas estatales de carreteras.

51 inmigrantes en situación irregular fueron detenidos

De acuerdo con los resultados preliminares divulgados por las autoridades, 51 de las personas detenidas eran inmigrantes en situación irregular.

Entre ellas se encontraban 21 conductores que portaban licencias comerciales de conducir (CDL) no domiciliadas, expedidas por California y Nueva York para personas que no residían en esos estados.

El Gobierno federal ha intensificado el escrutinio sobre este tipo de licencias como parte de sus esfuerzos para determinar si los conductores cumplen los requisitos migratorios y de seguridad necesarios para operar vehículos comerciales de gran tamaño.

Otras 86 personas fueron arrestadas por conductas peligrosas, entre ellas casos relacionados con ira al volante y violencia doméstica.

Más de 700 conductores y vehículos retirados de circulación

El alcance del operativo fue mucho mayor que las detenciones.

Las autoridades informaron que 766 conductores y vehículos considerados inseguros fueron retirados de circulación durante las inspecciones.

También se emitieron 36 infracciones relacionadas con las pruebas de competencia en inglés, uno de los requisitos que ha recibido mayor atención en los controles federales sobre conductores comerciales.

Además, los agentes recuperaron casi un millón de dólares en carga robada.

Los resultados fueron anunciados por el secretario del DHS, Markwayne Mullin, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, quienes advirtieron que las inspecciones y operativos contra conductores que incumplan las normas continuarán.

“Cuando inmigrantes ilegales están al volante de camiones de 18 ruedas, ponen en peligro vidas estadounidenses”, afirmó Mullin al presentar los resultados.

Duffy lanzó una advertencia similar a quienes continúen operando vehículos comerciales sin cumplir los requisitos establecidos.

“Si sigues operando ilegalmente un camión de carga, tus días en las calles de América están contados”, señaló.

Florida fue escenario de la primera ola

La segunda fase de Highway Shield llega después de un operativo realizado en Florida entre el 23 y el 26 de marzo de 2026.

Durante aquella primera ola se llevaron a cabo más de 3,300 inspecciones de vehículos comerciales, que derivaron en 35 arrestos criminales y 42 acciones relacionadas con inmigración.

Entre ambas fases, el Gobierno federal asegura haber retirado de las carreteras a más de 800 camioneros considerados peligrosos.

El DHS y el DOT también anunciaron en julio una alianza destinada específicamente a investigar posibles fraudes relacionados con escuelas y programas para obtener licencias CDL.

Camioneros cubanos, atentos a los nuevos controles

Los operativos generan especial atención dentro de la comunidad cubana en Estados Unidos debido a la presencia de numerosos inmigrantes de la Isla en el sector del transporte de carga.

En septiembre de 2025, por ejemplo, un camionero cubano fue detenido en Oklahoma durante una operación conjunta de ICE y la Patrulla de Carreteras del estado que terminó con más de 120 inmigrantes indocumentados arrestados. De ellos, 91 tenían licencias comerciales.

Meses después, en diciembre, un camionero cubano con residencia permanente relató haber sido sometido a un control de ICE en la Interestatal 75 y advirtió sobre la importancia de llevar consigo la documentación migratoria correspondiente.

“Si yo no hubiera llegado a tener esto hoy, me hubieran llevado detenido”, aseguró entonces mientras mostraba su tarjeta de residencia.

Los antecedentes reflejan cómo los controles sobre vehículos comerciales pueden convertirse también en verificaciones migratorias cuando las autoridades detectan posibles irregularidades durante las inspecciones.

EE.UU. endurece los requisitos para conducir camiones

El Gobierno estadounidense ha reforzado durante el último año los requisitos para determinados extranjeros que buscan obtener licencias comerciales.

En septiembre de 2025, el Departamento de Transporte restringió la elegibilidad de ciertos no ciudadanos para obtener determinadas CDL, estableciendo requisitos migratorios más estrictos, períodos limitados de vigencia y verificaciones mediante bases de datos federales.

Las medidas llegaron después de varios accidentes fatales de alto perfil que involucraron a conductores extranjeros y provocaron un mayor escrutinio sobre la forma en que algunos estados concedían licencias comerciales.

La segunda ola de Operación Highway Shield confirma que las inspecciones ya no se concentran únicamente en las condiciones mecánicas de los camiones.

El estatus migratorio, la validez de las licencias, el dominio del inglés y el cumplimiento de las normas federales se han convertido en elementos centrales de los controles, una situación que mantiene en alerta a miles de camioneros inmigrantes que trabajan en las carreteras de Estados Unidos.